Điều này phản ánh sự gia tăng đáng kể trong đơn đặt hàng và sự phục hồi đáng kể của công ty sau khủng hoảng của dòng máy bay 737 MAX.
Theo thông tin độc quyền từ Reuters, Boeing dự định tăng sản xuất dòng máy bay phản lực thân hẹp 737, một trong những dòng máy bay bán chạy nhất của hãng, lên mức kỷ lục ít nhất là 57 chiếc mỗi tháng, bắt đầu từ tháng 7 năm 2025. Quyết định này là kết quả của sự gia tăng đáng kể trong đơn đặt hàng và quá trình phục hồi của công ty sau khủng hoảng của dòng máy bay 737 MAX.
Điều này không chỉ giúp Boeing tái thiết lập mục tiêu sản xuất từ vài năm trước, mà còn là một bước tiến quan trọng sau khi dự án này bị tạm ngừng vào năm 2019 do dòng máy bay 737 MAX bị cấm bay trên toàn cầu. Cả Boeing và đối thủ châu Âu, Airbus, đều đặt ra những mục tiêu tăng trưởng đầy tham vọng trong bối cảnh doanh số bán máy bay và du lịch hàng
không đang phục hồi. Trong khi đó, Airbus thậm chí còn đẩy mạnh sản xuất dòng máy bay theo yêu cầu và phát triển nhanh chóng hơn so với Boeing.
Kế hoạch mới này nhằm đạt được sản lượng 42 chiếc máy bay 737 phản lực mỗi tháng vào tháng 12 năm 2023, là một xác nhận mạnh mẽ đến những tuyên bố của Stan Deal, Giám đốc phụ trách bộ phận kinh doanh máy bay thương mại của Boeing vào tháng 6 vừa qua.
Dựa trên thông tin này, sản lượng dự kiến sẽ tăng lên 47,2 máy bay vào tháng 6 năm 2024 và 52,5 máy bay vào tháng 12 năm 2024, trước khi đạt tốc độ ổn định là 57,7 máy bay mỗi tháng vào tháng 7 năm 2025.
Trước khi dòng máy bay 737 MAX bị đình chỉ vào năm 2019, Boeing đã đạt mức sản xuất 52 chiếc 737 mỗi tháng để đáp ứng mục tiêu đó. Giám đốc điều hành Boeing, Dave Calhoun, đã chia sẻ rằng nửa cuối năm 2024 sẽ là một thời điểm quan trọng, nơi công ty cần chứng minh khả năng duy trì sự ổn định trong chuỗi cung ứng và thực hiện kế hoạch tăng cường của mình.
Thông tin từ các nguồn tin cho biết, việc thay đổi lịch trình của nhà cung cấp là điều không lạ, đặc biệt khi phải đối mặt với nhiều yếu tố biến động. Tuy nhiên, đây là một tín hiệu quan trọng đối với chuỗi cung ứng, giúp các công ty thực hiện các đầu tư cần thiết.
Trước đó, vào tháng 7, Airbus đã tái khẳng định mục tiêu sản xuất dòng máy bay phản lực A320neo, dòng máy bay bán chạy nhất của họ, lên 75 chiếc mỗi tháng vào năm 2026. Các giám đốc điều hành cho biết mục tiêu này đang “tiến triển tốt”.
