Josh Weinstein, CEO của Carnival, luôn nhấn mạnh một thông điệp quan trọng. Trong cuộc họp với các nhà phân tích vào tháng 6, sau khi công ty công bố kết quả kinh doanh quý 2, ông đã làm rõ quan điểm này.
Carnival đã đạt doanh thu, lợi nhuận hoạt động và số lượng đặt chỗ cao nhất trong quý vừa qua. Weinstein muốn mọi người thấy bức tranh tổng thể. Ông nói: “Đây không chỉ là nhu cầu dồn nén sau đại dịch, mà còn là kết quả từ việc xây dựng thương hiệu du thuyền lâu dài và cải thiện quản lý doanh thu, giúp chúng tôi tăng giá vé.”

Ông cũng cho biết thêm: “Sức mua của người tiêu dùng rất mạnh mẽ. Chúng tôi đang chứng kiến sự phát triển liên tục từ cả khách hàng cũ và mới, mỗi nhóm đều tăng 10% so với năm trước.”
Weinstein, người đã gắn bó với Carnival 20 năm, trở thành CEO vào tháng 8/2022 sau khi đóng góp lớn trong việc ứng phó với đại dịch Covid-19, thời điểm ngành du thuyền gặp khó khăn. Ông chia sẻ rằng: “Chúng tôi đã tiến bộ đáng kể so với giai đoạn trước đại dịch và hiện tại.”
Ngành du thuyền cũng có dấu hiệu tích cực. Hiệp hội Đường thủy Quốc tế dự đoán khoảng 35,7 triệu người sẽ tham gia du thuyền vào cuối năm nay. Số lượng hành khách đi du thuyền trong năm 2023 được dự báo đạt 31,7 triệu, tăng gấp đôi so với năm 2019.
Hiệp hội cũng dự đoán ngành du thuyền sẽ đạt gần 40 triệu hành khách vào năm 2027, tương đương dân số Canada.
Carnival tiếp tục thiết lập kỷ lục mới liên tiếp và sở hữu nhiều thương hiệu du thuyền nổi tiếng như Carnival Cruise Line, Princess Cruises và Holland America Line.
Công ty sẽ ngừng hoạt động thương hiệu P&O Cruises Australia vào tháng 3/2025 và hợp nhất vào Carnival Cruise Line. Weinstein cho biết: “Chúng tôi vẫn giữ vị thế dẫn đầu ở Úc, chiếm hơn 60% thị phần,” đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường này.
Carnival đã mở bán vé cho các chuyến du thuyền mới từ các cảng lớn ở Mỹ cho mùa 2026/27. Trong quý vừa qua, Carnival đạt lợi nhuận điều chỉnh 11 cent/cổ phiếu, phục hồi từ mức lỗ của năm trước, vượt qua dự báo của Phố Wall.
Doanh thu tăng 17,7% lên 5,78 tỷ USD, cao hơn dự báo từ các nhà phân tích. Weinstein nhận định: “Chúng tôi liên tục thiết lập kỷ lục mới, cho thấy sức mạnh và nhu cầu vẫn đang tăng trưởng.”
Carnival cũng nâng dự báo lợi nhuận ròng điều chỉnh cho năm 2024 thêm 275 triệu USD, đạt 1,55 tỷ USD, vượt dự báo của các nhà phân tích. Công ty cho biết lợi nhuận ròng điều chỉnh cho quý 3 có thể tăng 35%, đạt 1,58 tỷ USD.
Các nhà phân tích kỳ vọng lợi nhuận quý 3 sẽ tăng 29%, đạt 1,11 USD/cổ phiếu, trong khi doanh thu được dự báo tăng 13%. Cổ phiếu Carnival đã tăng 2,4% từ đầu năm và gần 26% so với cùng kỳ năm ngoái. Công ty dự kiến công bố kết quả quý 3 vào ngày 30 tháng 9, và các nhà phân tích đã điều chỉnh mục tiêu giá cổ phiếu của Carnival.

Vào ngày 20 tháng 9, nhà phân tích Steven Wieczynski từ Stifel đã nâng mục tiêu giá cổ phiếu Carnival lên 27 USD từ 25 USD và duy trì đánh giá mua. Ông tin rằng Carnival sẽ tiếp tục nâng dự báo lợi nhuận khi công bố kết quả.
Cổ phiếu của công ty có sự tăng trưởng mạnh mẽ gần đây, nhưng Stifel vẫn thấy tiềm năng tăng trưởng lớn. Wieczynski cho rằng lợi nhuận mỗi cổ phiếu năm tới có thể tăng đáng kể.
Nhà phân tích Ben Chaiken từ Mizuho cũng nâng mục tiêu giá cổ phiếu Carnival lên 25 USD từ 22 USD và duy trì đánh giá tích cực. Ông nhấn mạnh Carnival vẫn là lựa chọn hàng đầu trong lĩnh vực giải trí, kỳ vọng vào sự giảm giá nhiên liệu và biến động tỷ giá.
Chaiken cho biết: “Trong giai đoạn ngưng hoạt động do Covid, Carnival đã bán khoảng 20% đội tàu có biên lợi nhuận thấp hơn, tạo nền tảng cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn.”
Ông cũng thấy cơ hội tăng trưởng từ các xu hướng cốt lõi của Carnival thông qua tăng trưởng doanh thu và cải thiện hiệu quả vận hành. Cổ phiếu công ty cung cấp cơ hội dòng tiền tự do và giảm tỷ lệ nợ hấp dẫn.
“Carnival sẽ tổ chức Ngày Nhà đầu tư vào tháng 10, có thể là cơ hội để công ty làm rõ hơn về vị trí của họ so với các mục tiêu EBITDA/lợi nhuận dài hạn,” Chaiken nhận xét.