Các tiêu điểm chính:
- Những thợ máy đình công sản xuất các dòng máy bay bán chạy của Boeing, bao gồm 737 Max, 777 và 767.
- Boeing đang có khoản nợ 12 tỷ USD đến hạn vào năm 2025 và 2026.
Công ty Boeing Co (BA) dự kiến sẽ có thể nhanh chóng tăng sản lượng máy bay sau khi cuộc đình công kết thúc, theo đánh giá của một nhà phân tích.
Nhà phân tích Noah Poponak của Goldman Sachs cho biết ông kỳ vọng cuộc đình công, bắt đầu từ ngày 13 tháng 9, sẽ sớm kết thúc, mặc dù Hiệp hội Thợ máy và Công nhân Hàng không Vũ trụ Quốc tế (IAM), đại diện cho khoảng 33.000 công nhân Boeing, đã từ chối lời đề nghị “tốt nhất và cuối cùng” của công ty vào thứ Hai.
“Các công nhân IAM tại Boeing đang đình công, nhưng chúng tôi mong đợi sẽ sớm có giải pháp, và Boeing sẽ có thể tăng tốc sản xuất máy bay và duy trì đà giao hàng,” Poponak viết trong một ghi chú vào thứ Ba.
“Các đợt giao hàng trong vài tháng qua đã được cải thiện và tháng Chín đang cho thấy dấu hiệu khá tốt trước khi cuộc đình công bắt đầu.”
Những thợ máy đình công hiện đang sản xuất các dòng máy bay bán chạy của Boeing như 737 Max, 777 và máy bay vận tải 767.
Cùng ngày khi cuộc đình công bắt đầu, Moody’s Investment Ratings cho biết họ sẽ xem xét cách cuộc đình công ảnh hưởng đến sản xuất và dòng tiền của công ty, trong khi vẫn giữ xếp hạng đầu tư thấp nhất cho Boeing.
“Do đó, Boeing có thể đang cân nhắc các phương án huy động vốn để duy trì xếp hạng tín dụng của mình, và việc vay thêm nợ không giải quyết được các mối lo ngại ngắn hạn,” Poponak viết.
“Chúng tôi cho rằng Boeing sẽ huy động 12 tỷ USD vốn cổ phần trước cuối năm, phù hợp với tổng số khoản nợ đến hạn vào năm 2025 và 2026, và giữ số dư tiền mặt vượt quá 10 tỷ USD trong ngắn hạn đến trung hạn, trong khi công ty tăng cường giao hàng thương mại và nỗ lực giải quyết vấn đề lợi nhuận trong mảng quốc phòng.”
Ông nói rằng việc huy động 12 tỷ USD vốn cổ phần trong quý 4 sẽ đưa số dư tiền mặt của công ty lên hoặc trên 20 tỷ USD, cung cấp “một lượng đệm đáng kể” khi tân CEO Kelly Ortberg bắt đầu xây dựng chiến lược phát triển.
“Mặc dù Boeing vẫn đang đối mặt với nhiều thách thức trong ngắn hạn, chúng tôi nhận thấy mức định giá hấp dẫn so với các yếu tố cơ bản dài hạn và khuyến nghị mua cổ phiếu này,” Poponak nhận xét. Diễn biến giá cổ phiếu BA: Cổ phiếu của Boeing giảm 0,30%, đóng cửa ở mức 155,81 USD vào thứ Ba.